特斯拉傳重啟上海廠！中國電動車威脅日、德 上半年全球銷量620萬輛
我要评论美國電動車大廠特斯拉積極布局平價電動車的拉傳量萬輛開發，執行長馬斯克近日透露，重啟德州廠、上海上半墨西哥廠未來都會是廠中主要生產平價電動車的據點，而根據中國媒體報導，國電傳出特斯拉也正計劃重啟「上海第三期工廠」的動車建設，不排除將專門生產一款售價2.5萬美元的威脅新車，成為特斯拉衝刺2030年，日德達2000萬輛年銷的年全關鍵產品。
平價車進展快速 馬斯克放話：2030起年賣2000萬輛！球銷
儘管電動車大廠特斯拉正面臨營收增速放緩，拉傳量萬輛馬斯克仍宣示加碼發展平價電動車，重啟「我們正在開發一款低成本的上海上半電動車，並將會大量生產，廠中我們在這方面已取得很大進展」，國電他近日受訪時透露，低成本的次世代電動車主要將由美國德州超級工廠生產，墨西哥廠則會是第二大量產的地點，就連柏林廠未來也將跟進生產平價電動車。
而根據中國媒體報導，特斯拉也計畫重啟上海擴廠計畫。產線不停運轉，組裝一輛車僅需37秒，上海是特斯拉全球效率最高的生產中心，而特斯拉傳出要讓停擺一年的上海第三期工廠的建設重啟，傳出將專產售價2.5萬美元，約新台幣79.5萬元的平價新車，目標成為特斯拉衝刺2030年2000萬輛年銷的關鍵產品。
對此專家認為，特斯拉平價車有高機率會獲得市場認可，中國汽車專家盧麒元認為，現在面對的競爭對手特斯拉馬斯克依舊非常強悍，中國現在是對海外競爭的關鍵時期，並且要考慮全產業鏈的合作協同。
前6月全球電動車銷620萬輛 中國市場就占55%
中國電動車市掀起激烈價格戰，也因成本優勢，讓陸系電動車強勢崛起，還威脅日本、德國車霸主地位，數據統計2023上半年全球電動車銷量620萬輛、年增49%，其中中國市場銷量衝上340萬輛，市占高達55%。
中國汽車博主指出，西方的車企主導中國市場的時代正在降下帷幕，所以未來三年，是中國的車企走向海外一個非常關鍵的時期，拿下更多其他國家的電動車市場。
加上中國海關總署公布11月出口額年增0.5%，時隔半年轉正，主因也是電動車的出口增長，在新產品效應和價格的雙重驅動下，海內外電動車市同步走強，也成為中國經濟的新動力。
台北／蔡佳芸、尤彩礽 責任編輯／張碧珊
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